یک سنگی جائنٹ ڈائی کاسٹنگ مشین نہ صرف خود گاڑی کے لیے مینوفیکچرنگ کی کارکردگی کے لیے کام کرتی ہے، کیونکہ یہ سٹیمپنگ اور ویلڈنگ کے کام کو کم کرتی ہے، اس لیے یہ بنیادی طور پر جسم کی غیر معمولی آواز کے مسئلے کو حل کر سکتی ہے۔حفاظت کے لیے، انٹیگریٹڈ مولڈنگ کا عمل ایک انتہائی مربوط ماڈیولر ڈیزائن بھی لائے گا، جب جسم کی حفاظت کو بہت بہتر کیا جائے گا تو کریش ہونے کا پابند ہے۔

اچانک حادثے کی حفاظت سے نمٹنے کے لیے ٹیکنیشن کے پاس بہت سے ڈیزائن کے تحفظات ہیں۔ماڈل Y باڈی سٹرکچر کے ڈیزائن میں، تصادم کے آٹھ حالات، جیسے آگے کا تصادم، سائیڈ تصادم اور رول، پر غور کیا جاتا ہے۔ٹیسلا تصادم کی اثر قوت کو مؤثر طریقے سے باڈی سٹرکچر ڈیزائن، سامنے اور پیچھے اینٹی کولیشن سٹیل بیم، توانائی جذب کرنے والے بکس اور دیگر آلات کے ذریعے استعمال کر سکتا ہے تاکہ مکینوں کی حفاظت کو ہمہ جہت طریقے سے محفوظ رکھا جا سکے۔

ماڈل Y باڈی اسٹیل-ایلومینیم ہائبرڈ باڈی فریم کو اپناتی ہے، اور کلیدی حصوں کو اعلی طاقت والے بوران اسٹیل کے ساتھ مضبوط کیا جاتا ہے، جو بڑی اثر قوتوں کو برداشت کر سکتا ہے۔مربوط تھرمامیٹر اندرونی اور بیرونی دروازے کے حلقے (بوران سٹیل)، سامنے کی چھت کے شہتیر (بوران سٹیل)، اور پیچھے کی چھت کے شہتیر (اعلی طاقت والا سٹیل) ایک انگوٹھی سے منسلک ڈھانچہ بناتے ہیں جو ماڈل Y باڈی کو مضبوط مدد فراہم کرتا ہے۔کار کے نچلے حصے میں بیٹری پیک کو فلیٹ رکھنے کے جدید ساختی ڈیزائن نے ماڈل Y کی مجموعی ساختی طاقت کو بھی بہت بہتر بنایا، جس سے رول اوور اور ضمنی اثرات کے حملے کے خطرے کو کم کیا گیا۔