یک سنگی جائنٹ ڈائی کاسٹنگ مشین نہ صرف خود گاڑی کے لیے مینوفیکچرنگ کی کارکردگی کے لیے کام کرتی ہے، کیونکہ یہ سٹیمپنگ اور ویلڈنگ کے کام کو کم کرتی ہے، اس لیے یہ بنیادی طور پر جسم کی غیر معمولی آواز کے مسئلے کو حل کر سکتی ہے۔حفاظت کے لیے، انٹیگریٹڈ مولڈنگ کا عمل ایک انتہائی مربوط ماڈیولر ڈیزائن بھی لائے گا، جب جسم کی حفاظت کو بہت بہتر کیا جائے گا تو کریش ہونے کا پابند ہے۔

اچانک حادثے کی حفاظت سے نمٹنے کے لیے ٹیکنیشن کے پاس بہت سے ڈیزائن کے تحفظات ہیں۔ماڈل Y باڈی سٹرکچر کے ڈیزائن میں، تصادم کے آٹھ حالات، جیسے آگے کا تصادم، سائیڈ تصادم اور رول، پر غور کیا جاتا ہے۔ٹیسلا تصادم کی اثر قوت کو مؤثر طریقے سے باڈی اسٹرکچر ڈیزائن، سامنے اور پیچھے اینٹی کولیشن سٹیل بیم، توانائی جذب کرنے والے بکس اور دیگر آلات کے ذریعے استعمال کر سکتا ہے تاکہ مکینوں کی حفاظت کو ہمہ جہت طریقے سے محفوظ رکھا جا سکے۔

ماڈل Y باڈی اسٹیل-ایلومینیم ہائبرڈ باڈی فریم کو اپناتی ہے، اور کلیدی حصوں کو زیادہ طاقت والے بوران اسٹیل سے تقویت ملتی ہے، جو زیادہ اثر انگیز قوتوں کو برداشت کر سکتی ہے۔مربوط تھرمامیٹر اندرونی اور بیرونی دروازے کے حلقے (بوران سٹیل)، سامنے کی چھت کے شہتیر (بورون سٹیل)، اور پیچھے کی چھت کے شہتیر (اعلی طاقت والا سٹیل) ایک انگوٹھی سے منسلک ڈھانچہ بناتے ہیں جو ماڈل Y باڈی کے لیے مضبوط مدد فراہم کرتا ہے۔بیٹری پیک کو کار کے نچلے حصے پر فلیٹ رکھنے کے جدید ساختی ڈیزائن نے ماڈل Y کی مجموعی ساختی طاقت کو بھی بہت بہتر بنایا، جس سے رول اوور اور ضمنی اثرات کے حملے کے خطرے کو کم کیا گیا۔